اخبار اجتماعیاخبار اقتصادیاخبار سیاسی

چرا طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی اجرا می‌شود؟

رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اهداف و مزایای اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی، اظهار داشت: این اقدام به منظور صرفه‌جویی، مدیریت مصرف و جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی در حوزه سوخت انجام می‌شود.

حجت الاسلام موسی احمدی، نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری با اشاره به اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی از تیرماه، تصریح کرد: یکی از اقداماتی که می‌تواند در زمینه صرفه‌جویی و مدیریت مصرف سوخت مؤثر باشد، انتقال سهمیه از کارت سوخت به کارت بانکی است. کارت بانکی که متعلق به مالک خودرو باشد، به این معنا که وقتی مشخص باشد که کارت بانکی مربوط به مالک خودرو است، تنها همان فرد می‌تواند از آن بنزین استفاده کند. با انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، امکان قاچاق کاهش می‌یابد.

وی در ادامه افزود: یکی از مزایای این طرح این است که کارت سوخت دیگر در اختیار دیگران قرار نخواهد گرفت و امکان سوءاستفاده از آن در زمینه قاچاق و موارد دیگر به حداقل می‌رسد. همچنین در گذشته ممکن بود کارت جایگاه در اختیار جایگاه‌دار باشد و به دلایل مختلف به برخی افراد خدمات ارائه شود و به برخی دیگر ارائه نشود، اما در این روش سهمیه بنزین به دست مصرف‌کننده واقعی می‌رسد.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر مزیت‌های اجرای این طرح، خاطرنشان کرد: چندین مزیت مهم در این طرح وجود دارد؛ از جمله اینکه فرد به‌طور دقیق از میزان سهمیه سوخت خود مطلع خواهد بود و سوخت در کارت خود او قرار دارد. از طرف دیگر، با اجرای این طرح تا حد زیادی جلوی قاچاق سوخت گرفته خواهد شد.

نماینده مردم بوشهر در مجلس از برگزاری جلسه‌ای در کمیسیون انرژی مجلس درباره این موضوع خبر داد و گفت: روز یکشنبه جلسه‌ای در رابطه با همین موضوع در کمیسیون انرژی داریم. کمیسیون انرژی فردا با حضور وزارت اقتصاد، سازمان بهینه‌سازی و وزارت نفت جلسه‌ای خواهد داشت تا درباره نحوه اجرای این طرح و جزئیات آن مذاکره و تصمیم‌گیری شود. وزارت نفت اعلام کرده است که هنوز وزارت اقتصاد زیرساخت‌های لازم برای اجرای این طرح را آماده نکرده است.

این نماینده مجلس با اشاره به تجربه اجرای آزمایشی این طرح در گذشته گفت: ما قبلاً نیز به‌صورت پایلوت در جایگاه‌های شهرداری تهران این کار را قبل از جنگ انجام داده بودیم، اما پس از آغاز جنگ این موضوع تقریباً متوقف شد.

احمدی با تأکید بر اینکه اهتمام مجلس و دولت بر اجرای این طرح است، افزود: این موضوع در قانون برنامه هفتم توسعه نیز ذکر شده است. علاوه بر آن، در زمینه ارائه خدمات الکترونیکی نیز آن را پیگیری می‌کنیم. از سوی دیگر، پایش الکترونیکی مصرف نیز در دستور کار قرار دارد. به محض استفاده از سهمیه سوخت، پیام الکترونیکی برای فرد ارسال خواهد شد و میزان مصرف به او اطلاع داده خواهد شد. ما بر روی نرم‌افزاری کردن و الکترونیکی کردن فرآیند سوخت‌گیری تأکید داریم و بر اساس برنامه با جدیت آن را پیگیری می‌کنیم.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا